"Autofahrern sagt er zu, es werde kein Tempolimit geben." Womit die Anforderungen an einen deutschen Verkehrsminister abschließend und vollständig beschrieben wären.
Clemens Schürmann
@schuermann.bsky.social
Klimagerechtigkeit und andere schöne Dinge | Verkehrswende bei @umwelthilfe.bsky.social | hier 100% privat | header-Foto © Tim Wagner
Der künftige Verkehrsminister Steffen #Bilger und der Angriff auf die Deutsche Umwelthilfe 👇 2018 beantragte Bilgers Kreisverband beim CDU-Parteitag, die Gemeinnützigkeit der DUH abzuerkennen. Grund:
Erst Saar-, jetzt Albrechtstraße: Der Berliner Senat scheitert erneut mit der Abschaffung von Tempo 30. Wir stoppen die Rückabwicklung der Verkehrswende vor Gericht & kämpfen weiter dafür, dass alle zu Fuß und mit dem Rad sicher unterwegs sind! #Tempo30 www.duh.de/presse/press...
Erfolgreiche Klage: DUH verhindert Abschaffung von Tempo 30 auf Albrechtstraße
• Verwaltungsgericht Berlin gibt Eilantrag der DUH für Tempo 30 in der Albrechtstraße statt• Land Berlin hat hochfrequentierte Schulwege nicht ausreichend berücksichtigt und muss Tempo 30 binnen zwei ...
duh.de
Die Spitzen von CDU, CSU und SPD wollen das Informationsfreiheitsgesetz abschaffen – einen Grundpfeiler unserer Demokratie. 2025 haben wir den Angriff der Union aufs IFG gemeinsam abgewehrt. Das schaffen wir auch heute – unterzeichnet jetzt unsere WeAct-Petition! weact.campact.de/petitions/sp...
SPD, stoppt den Frontalangriff auf die Informationsfreiheit!
Wir alle haben das Recht auf staatliche Informationen. Seit 2006 müssen Behörden auf Antrag nach dem Informationsfreiheitsgesetz (IFG) Dokumente herausgeben – seien es Verträge, interne Weisungen oder...
weact.campact.de
Es passiert, was ich immer befürchtet habe. Die SPD will jetzt das Geld aus dem Emissionshandel, also Geld für Klimaschutz, völlig zweckentfremden, um den normalen Haushalt zu stemmen.
Malte Kreutzfeldt@mkreutzfeldt.bsky.social · last mo.Das ist krass:
Die Bundesregierung will per Gesetz eine Vergesellschaftung von Wohnungen unterbinden. Das widerspricht den Möglichkeiten, die Art. 15 Grundgesetz bietet. Dass die SPD dies mitträgt ist historisch bemerkenswert: Denn die SPD machte damals ihre Zustimmung zum Grundgesetz von Art. 15 GG abhängig.
NEW: Cars are growing 1.2 cm longer every year, a new study from T&E and @cleancitiescampaign.org shows. European cities are set to lose between 8.5% and 14% of their on-street parking by 2040 if this trend continues unchecked. 🧵⤵️
#Tempo80 außerorts rettet Leben – und zwar das von 287 Menschen pro Jahr, wie unsere Berechnung anhand von Studien zeigt. Sicherheitsexpert*innen sprechen sich deshalb vermehrt dafür aus. (1/2) www.n-tv.de/panorama/Ver...
Verkehrsforscher empfehlen Tempo 80 auf Landstraßen
Derzeit gilt hierzulande auf Landstraßen Tempo 100, falls Schilder nichts anderes ausweisen. In der EU steht Deutschland damit neben Österreich alleine da. Verkehrsexperten raten dazu, ebenfalls nur n...
n-tv.de
Statt Mathe oder Englisch steht ein neues Fach auf dem Stundenplan: der Klimaunterricht. Er soll seit diesem Schuljahr an allen Schulen Spaniens verpflichtend Kinder und Jugendliche auf die Auswirkungen der Klimakrise vorbereiten, praktisch und lebensnah.
Neues Schulfach in Spanien: Mathe, Sport, Klimakrise
In Spanien üben Kinder im Unterricht, wie sie sich bei Waldbränden oder Überflutungen am besten verhalten. Braucht es das auch in Deutschland?
taz.de
Autofahrer rast mit 98km/h durch Berlin, tötet Fußgänger, und begeht Fahrerflucht. Urteil gerade: 22 Monate auf Bewährung. Klimaaktivist blockiert wiederholt für 30 min eine Straße um die Gesellschaft für die Klimakrise aufzurütteln. Urteil: 22 Monate Knast ohne Bewährung Ein völliger Wahnsinn!
Höhere Tempolimits bedeuten mehr Tote und Verletzte im Straßenverkehr. Davor warnen auch Experten in der Schweiz. Wir fordern: Tempo 100 auf Autobahnen, 80 auf Landstraßen und 30 innerorts – für weniger Verkehrstote und Verletzte auf unseren Straßen.
BFU warnt vor mehr Verkehrstoten bei höheren Tempolimits
Jedes dritte Fahrzeug ist auf Schweizer Strassen zu schnell unterwegs. Das zeigt eine Erhebung der Beratungsstelle für Unfallverhütung. Eine Erhöhung des Tempolimits lehnt sie daher ab. Eine zu hohe G...
swissinfo.ch
💥Zwei neue Tempo-30-Klagen in Berlin 💥 Freue mich sehr, dass wir als @umwelthilfe.bsky.social gegen die Abschaffung von T30 in Berlin vorgehen. Nach unserem Erfolg an der Saarstr. haben wir die nächsten Eilanträge eingereicht: zur Elsenstraße und zur Albrechtstraße www.duh.de/presse/press...
Gegen Abschaffung von Tempo 30 in Berlin: DUH startet neue Rechtsverfahren
• Elsenstraße in Treptow-Köpenick und Albrechtstraße in Steglitz-Zehlendorf: DUH initiiert zwei Eilverfahren gegen rechtswidrige Aufhebung von Tempo 30 in Berlin• Tempo 50 gefährdet insbesondere Radfa...
duh.de
Während die EU-Kommission zum Sparen aufruft, zu weniger Mobilität, um die Energiekrise zu bewältigen, will das Bundeskabinett heute eine Senkung der Luftverkehrssteuer auf den Weg bringen, damit Leute mehr fliegen.
#Tempolimit jetzt: 100 km/h auf Autobahnen & 80 außerorts sparen bis zu 4,7 Mrd. Liter Sprit & 11,7 Mio. Tonnen CO₂ pro Jahr. Heißt auch: Weniger Ölimporte, mehr Klimaschutz – sofort umsetzbar. Wir fordern die Bundesregierung zum sofortigen Handeln auf! www.duh.de/presse/press...
CO2-Einsparung und weniger fossile Abhängigkeit: Deutsche Umwelthilfe fordert ‚Tempolimit jetzt!‘
Ein Tempolimit von 100 km/h auf Autobahnen und 80 km/h außerorts kann bis zu 4,7 Milliarden Liter Kraftstoff pro Jahr einsparen und damit die deutsche Abhängigkeit von Öl-Importen deutlich reduzieren.
duh.de
Jetzt auch Internationale Energieagentur fürs #Tempolimit – als notwendige Maßnahme gegen #Ölkrise. Tempo 100 auf Autobahnen, 80 außerorts & 30 innerorts würde jährlich 11,7 Mio. Tonnen CO2 & mehrere Milliarden Liter Sprit einsparen. Mit uns Druck machen: mitmachen.duh.de/tempolimit-j...
Tempolimit, JETZT!
Unterschreibe jetzt unsere Petition für ein Tempolimit in Deutschland. Gemeinsam können wir Leben retten und das Klima schützen.
mitmachen.duh.de
Bei Hannover wird heute Tempo 30 wieder abgeschafft, weil sich Autofahrer nicht daran gehalten haben. Fürs Schwarzfahren kann man in den Knast kommen. Wenn du dich aber als Autofahrer nicht an die Regeln hältst, werden sie abgeschafft. Diese Doppelstandards beim Auto müssen endlich ein Ende haben!
Erfolgreiche #Klimaklage gegen Bundesregierung: Gemeinsam mit breitem Bündnis fordern wir jetzt Verankerung von #Tempolimit im kommenden Klimaschutzprogramm. Tempolimit ist wichtigste sofort wirksame Klimaschutzmaßnahme und rettet jedes Jahr hunderte Menschenleben! www.duh.de/mitmachen/te...
Tempolimit, JETZT!
Unterschreibe jetzt unsere Petition für ein Tempolimit in Deutschland. Gemeinsam können wir Leben retten und das Klima schützen!
duh.de
Die aktuellen Debatten über eine Entkernung des Sozialstaates mitten in einer Phase wirtschaftlicher Schwäche, in der mehr Menschen noch stärker auf eben diesen angewiesen sein könnten - das darf man wohl Konjunkturprogramm für Extremismus nennen.
Grundsatzurteil für den #Klimaschutz: Dank unserer #Klimaklagen zwingt BVerwG die Bundesregierung zur Nachbesserung ihres Klimaschutzprogramms. Jetzt braucht es sofort konkrete Maßnahmen zur Einhaltung der Klimaziele! www.duh.de/presse/press...
DUH erzielt Grundsatzurteil Klimaschutz: Bundesverwaltungsgericht verurteilt Bundesregierung Nachbesserung des Klimaschutzprogramms
• DUH sieht nun Bundesregierung im unmittelbaren Handlungszwang, Klimaschutzmaßnahmen wie ein Tempolimit auf Autobahnen und Sanierungsoffensive für Schulen und Kindergärten zu beschließen• Bundesverwa...
duh.de
Sicher zur Schule: Gemeinsam mit der Gewerkschaft Erziehung&Wissenschaft fordern wir Kommunen auf, die neuen Möglichkeiten der StVO zu nutzen & Schulwege durch #Tempo30 sicherer zu machen. Unser neues Infopapier zeigt, wie Eltern & Bürger*innen selbst aktiv werden können! www.duh.de/presse/press...
Deutsche Umwelthilfe und Gewerkschaft Erziehung und Wissenschaft rufen Kommunen auf, alle Schulwege durch Tempo 30 sicherer zu machen
• DUH und GEW fordern Städte und Gemeinden auf, die neuen Möglichkeiten der Straßenverkehrsordnung für Tempo 30 an Schulwegen zu nutzen • DUH veröffentlicht Infopapier „Sicher zur Schule: Tempo 30 an ...
duh.de
Die Reform von #StVG und #StVO bringt Verbesserungen, bleibt jedoch hinter den Erfordernissen für #Verkehrssicherheit und Klimaschutz zurück. Die #VisionZero fehlt als verbindliches Ziel und #Tempo-30-Regelungen bleiben lückenhaft. @kulpa.bsky.social von der @umwelthilfe.bsky.social 👉 t1p.de/mz0zk
„12 Monate - 12 Fahrraddemos. Für den Erhalt des Radwegs auf der #Kantstraße demonstrieren Berlins Radfahrende seit einem Jahr jeden Monat." Gemeinsame Presseeinladung von ADFC Berlin, @ccitiesorg.bsky.social & @umwelthilfe.bsky.social zur Demo am Mo, 17. Nov: 👇 berlin.adfc.de/pressemittei...
Kantstraße: Ein Jahr Protest gegen das Rückwärts von Verkehrssenatorin Bonde
Am Montag, 17. November ruft ein breites Bündnis aus ADFC Berlin, Changing Cities, Deutscher Umwelthilfe und vielen anderen zur Fahrraddemonstration auf der Kantstraße auf: Gegen das Rückwärts von Ver...
berlin.adfc.de
Ein Jahr Widerstand auf der #Kantstraße 💪 Seid dabei, gemeinsam stark auf der Straße: 👉Montag 17. 11. 📍 Savignyplatz, 17:30 Seit einem Jahr kämpfen wir für #Sicherheit und #Lebensqualität, für den Erhalt des Radwegs und gegen Scheinargumente und politische Spielchen auf Kosten von uns Allen.
Berlin macht Millionenverlust durch Billigpreise für #Anwohnerparken: 10,20€ pro Jahr decken Verwaltungskosten nicht annähernd. Jetzt mit uns fordern: Mindestens 360€/Jahr für Anwohnerparken, soziale Staffelung der Gebühren & deutlich mehr für Monster-SUV: www.duh.de/mitmachen/ke...
Monster-SUV raus aus meiner Stadt!
Wir setzen uns ein für lebenswerte Städte ohne Monster-SUV! Mach jetzt mit bei unserer Aktion!
duh.de
Die Vehemenz, mit der die Union Vertrauen in Politik beschädigt, ist schon üppig. www.spiegel.de/politik/deut...
CDU übernimmt ganze Passagen vom Lobbyverband der Autoindustrie
Ein geleaktes Positionspapier der Union zeigt, wie sich die Partei ganze Passagen vom Lobbyverband der Autoindustrie vorschreiben lässt. Für die CDU kein Problem.
spiegel.de
Der Radverkehr trägt die Kosten für die verfehlte Verkehrsplanung am #TreptowerPark. Der Stau auf der #Elsenbrücke wurde mit A100-Eröffnung entgegen aller Warnungen aus Bezirken in Kauf genommen. Jetzt entzieht der Senat dem Umweltverbund Platz. BVG und Radverkehr werden gegeneinander ausgespielt.
Verkehrschaos an der A100: Berliner Senat will Radweg auf der Elsenbrücke in Autospur umwandeln
Die Verkehrsverwaltung will die Radspur in Richtung Friedrichshain auf der Elsenbrücke für Autos freigeben – und so das A100-Verkehrschaos verringern. Radfahrer sollen sich eine Spur teilen.
tagesspiegel.de
Ein DRITTEL weniger Verkehrstote durch Tempo120 auf Autobahnen 😮 Bahnbrechende neue Studie von Maike Metz-Peeters @ruhr-uni-bochum.de ➡️ Unfälle mit Schwerverletzten ↘️ 26% ➡️ Verkehrstote ↘️ 35% ➡️ Unfallkosten ↘️ 216 Mio. € jährlich ➡️ tatsächliche Effekte ggf. höher www.tagesspiegel.de/wissen/studi...
Studie der Ruhr-Universität Bochum: Bei Tempo 120 gäbe es ein Drittel weniger Verkehrstote
Ein Tempolimit würde die Unfälle mit Schwerverletzten laut einer Studie um 26 Prozent senken, die Zahl der Verkehrstoten sogar um 35 Prozent. Die Einsparung von Krankheitskosten wäre enorm.
tagesspiegel.de
Würde mich ja extrem wundern, wenn Reiche von RWE abschreibt🤡
Malte Kreutzfeldt@mkreutzfeldt.bsky.social · 11mo agoZusammen mit dem Monitoring-Bericht zur Energiewende hat Katherina Reiche in der letzten Woche einen Zehn-Punkte-Plan vorgestellt. Dieser weist sprachlich wie inhaltlich große Ähnlichkeiten zu einem Papier von RWE und Eon aus dem Frühjahr auf. Ein längerer Thread mit Links und Beispielen. (1/19)
Die A100-Verlängerung rückt in weite Ferne. Dieses Jahrzehnt wird es keinen Baustart geben. Die Autobahn GmbH stuft die Priorität der Strecke herunter. Die Risiko steigt, dass es angesichts fehlender Milliarden beim Autobahnbau auch künftig kein Geld gibt. www.tagesspiegel.de/berlin/kein-...
Kein Baustart mehr in diesem Jahrzehnt: Bund stuft Priorität für A100-Verlängerung herunter
Eine Verlängerung der Berliner Stadtautobahn in den nächsten Jahren wird unwahrscheinlicher, zeigen neue Pläne der Autobahn GmbH. Grund ist auch ein Milliardendefizit beim Bund.
tagesspiegel.de