#Sykkelføremelding: De myke trafikantenes E6 stenges de neste to ukene. Skal du løpe, sykle, pendle eller gå tur langs hovedåren mellom Nordmarka og Ring 3, må du selv finne en alternativ rute. Du får et bittelite informasjonsskilt. Alternativforslag eller annen tilrettelegging? Nei.
Da er hele Bærums favorittsyklist i lokalavisa igjen.
Nei, det er ikke egne trafikkregler for verken syklister eller tidligere UP-folk
Stian Bakken, tidligere UP-ansatt, er opprørt i Budstikkas spalter over det han oppfatter som Asker og Bærums syklisters «egne» trafikkregler («Er det egne trafikkregler for syklister i Asker og Bærum...
budstikka.no
Flere som reagerte på gjennomføringen? Ringnes trafikkdirigeringen gikk kraftig utover syklister: stressede bilister som kjørte i alle retninger, også på sykkelvei, (enveisregulert nabolag). Bra med gatestenging, men skiltingen virket amatørmessig. Syklister ble overlatt til å finne ut av det selv.
Ringnes stenger gata: – Skal se om folk syns det er gøy
Opptil 300 personer får plass i Thorvald Meyers gate, når Ringnes inviterer til Musikkfest Oslo.
sageneavis.no
Hadde vært bra hvis han Øyvind også hadde kutta å parkere bilen på fortauet kun for å kjøpe brød hos Åpent Bakeri Lofthus. Han syntes det ikke var noe problem siden det jo bare var ett minutt. Den ulovlige kaffeparkeringen ute i kjørebanen var for øvrig ledig.
Var nettopp vitne til enda en “eneulykke” på sykkel i Oslo som egentlig ikke var en eneulykke. En bil kjørte ut fra korttidsparkeringen utenfor Backstube/Åpent Bakeri i Vogt Veien "uten å se" en syklist. Syklisten måtte bråbremse/styre unna, skled i de våte trikkeskinnene og gikk over styret.
Der har jeg endelig skiftet sykkelen tilbake til sommerdekk. Der ja – tilbake til laksen 🐟
Hvordan er dette mulig? I Markveien oppover stenges en viktig siktlinje i en av de mest brukte sykkelrutene fra sentrum - bare for å plassere en kontorkontainer til byggeprosjekt - i sykkelveien. Hvorfor ikke lenger ned i gata, bort fra krysset? Eller midlertidig fjerne parkering på motsatt side?🤦
Ja hadde jeg syklet til et sted og drept en katt f.eks, ville jeg vært en psykopat. Kjører jeg over en katt med bilen på turen, er det en tilfeldighet.
Oslo har endelig fått sin første pumptrack! Voldsløkka Pumptrack åpnet uten særlig fanfare - men allerede første helg var det fullt av folk, fra smårollinger til voksne som øvde på teknikk og flyt. Dette er en gateway drug som får kids inn i sykling, balanse og kontroll.
“Climate change will manifest as a series of disasters viewed through phones with footage that gets closer and closer to where you live until you're the one filming it.”
Dr. Lucky Tran@luckytran.com · last yr.The 1 train on the NYC subway tonight
Jeg har en - 1 - sommerskole take Det er 230 arbeidsdager i et år for en vanlig 8-4 jobb, iberegnet alle ferier og helligdager. Det er 190 skoledager i et år, iberegnet alle ferier og helligdager
I passed the ghostbike today & was moved to tears. It hit so close to home — this could have been me, or many people I know. Same age, kids the same age, cycling in Oslo because its the sensible choice in a crowded city. Losing your life for that is beyond unjust. Til minne om David spleis.no/434387
Til minne om David🕊️
En innsamlingsaksjon til ære for David og til støtte for familien
spleis.no
Sykkelmafia'n@sykkelmafiaen.com · last yr.Takk til de som donerte sykler, og til @delveien.bsky.social for malejobb og hjelp med utplassering, slik at vi fikk satt ut en såkalt ghost bike der dødsulykken fant sted forrige uke. 🥀
I går passerte 5600 sykler her i Munkedamsveien. Og 9900 biler. De førstnevnte har 4 meter å boltre seg på. De sistnevnte 20 meter. I 2017 passerte 2900 sykler og rundt 15000 biler. Fortsetter utviklingen har sykler passert biler om 4-5 år.
Robin M (tidl. Hunken på røntgen)@mikrokontroller.eurosky.social · last yr.tror vi trenger flere filer på tour de finance
“Bougt this sticker when AI still couldn’t spell" #sykkelfeed #lastesykkel #cargobike #oslo #sykkel #bike #elon
Ting som er helt greit at kommunen skal tilby til innbyggere Gratis lagring av -biler -hengere -lastebiler -campingvogner -veteranbusser -båter Ting som det er FORFERDELIG om kommunen skal tilby til innbyggere -Mat til barn
Cycling in Oslo is usually like, 60% relaxing, 30% Mildly concerning and 10% [you nearly actually get fucking killed by a Tesla every single time without exception], and the 10% is what gets used by me deciding how to move myself and kids around the city
Endelig noen som snakker om den uholdbare situasjonen for gående i Markveien om dagen. Det samme gjelder oppe ved Sannergata/Thorvald Meyers gate, der Ragde eiendom har inngjerdet og okkupert fortauet til søppel (og bil-) oppbevaring i en evighet. Fotgjengere må få høyere prioritet ved bygging!
Fant denne på en bil i nabolaget. Ingenting spesielt med parkeringen. Men hvorfor trenger bilister ros for å bare følge reglene? I de fleste steder er gatene allerede designet rundt deres behov. Bilismen er så dominerende at selv grunnleggende oppførsel behandles som noe ekstraordinært.
The world’s 280 million electric bikes and mopeds are cutting demand for oil far more than electric cars. Via @theconversation.com theconversation.com/the-worlds-2...
The world’s 280 million electric bikes and mopeds are cutting demand for oil far more than electric cars
Electric vehicles get all the press – but it’s the smaller unsung two wheelers cutting oil demand the most.
theconversation.com
Noen ganger tenker jeg på hvordan Oslo sentrum var før bispelokket ble revet og hvor bra det har blitt nå, og hvor godt Bergen hadde hatt av å legge bilveien under bakken fra fløyfjellstunnelen til Danmarks plass og enda litt til
Jeg vil tro at de første meldingene de fikk ikke gav et riktig inntrykk av skadegraden. Det virker i det minste som om de har startet etterforskning. Lærdommen for oss andre må være at det er bedre å overdrive, enn å nedtone alvorlighetsgraden dersom vi blir påkjørt.
